康迪泰克亮相2009北京国际城市轨道交通展览会
中国高速列车CRH3使用康迪泰克空气悬挂系统
北京,2009年11月。中国高速列车CRH3使用康迪泰克空气悬挂系统 关键词:空气悬挂系统的全球市场领导者 • 上海,南京,广州,深圳,香港等城市地铁车辆配有康迪泰克产品
康迪泰克空气弹簧系统的产品帮助轨道交通实现更强,更舒适的旅行。来自康迪泰克空气弹簧系统的空气悬挂系统遍布全世界的城市轨道交通和地铁干线。新一代的轨道交通无论何时何地要使用革新的空气悬挂技术,作为全球市场领导者的康迪泰克总会参与其中。(2009年11月10日至13日)参观者们有机会在中国国际展览中心一睹康迪泰克的先进产品。
康迪泰克一直活跃在蓬勃发展的中国市场上。在过去的30年里,康迪泰克公司为中国轨道车辆配备一系和二系悬挂系统。中国的磁悬浮列车、 “中华之星” 高速列车,以及动车组和谐号都使用了康迪泰克产品。在中国,绝大多数的地铁项目也使用来自康迪泰克的空气弹簧产品。除此之外,国内工厂也生产配备给商用车和驾驶员座椅,驾驶室悬置的空气弹簧系统。
最引人注意的项目之一是基于西门子高速列车Velaro平台生产的动车组和谐号CRH3选择康迪泰克作为空气弹簧系统供应商。“我们刚得到业务部迄今为止最大的订单。”空气弹簧系统中国公司总经理Olaf Philipp信心十足地说。
现代轨道交通中城市地铁干线和高速列车领域的创新性空气悬挂系统技术:来自康迪泰克空气弹簧系统的空气悬挂组件,以及一系悬挂系统和二系悬挂系统的完整系统方案。
照片来源:康迪泰克
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康迪泰克同时也强有劲地参与各大城市地铁交通建设。比如,上海12条地铁线路(包含延长线)都使用康迪泰克产品。不仅如此,南京,广州和深圳的地铁系统中也能找到康迪泰克的身影。位于常熟的康迪泰克生产基地将于2010年初开始生产供货。
康迪泰克在印度轨道体系市场也稳步发展。当前,正为城际列车,孟买和新德里的地铁研发生产悬挂系统。从年中开始,康迪泰克已有能力在印度本地生产该系统。 康迪泰克也为韩国第二代高速列车KTX-2配套空气弹簧系统及其他的空气弹簧组件。韩国首尔地铁线同样首选康迪泰克。
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