夹布压缩空气管
压缩空气胶管和管路系统
压缩空气管其实是传导空气的胶管，它能平衡超压车辆动力装置各不同部分间的相对运动。
根据所选取的不同材料，这类压缩空气管（NW 60到180毫米）主要被使用于商用车，能在温度在50°C 至 260°C，压强在-100千帕至500千帕（超压）的情况下工作。
这类胶管的灵活性主要是由其几何配置和定义的褶皱的最佳集成所决定。
在一些并不复杂的应用中，我们能制造出所有常用直径的连接套筒。
连接常用直径套管
| 工作温度 | 弹性体 | |
|---|---|---|
| 40°C 到 +100°C (最高 120°C) | 氯丁二烯橡胶 | 氯丁橡胶 |
| -40°C 到 +130°C (最高 150°C) | 表氯醇 | 氯醇橡胶 |
| -35°C 到 +165°C (最高 190°C) | 丙烯酸乙酯橡胶 | 丙烯酸乙酯橡胶* |
| -35°C 到 +175°C (最高 190°C) | 丙烯酸酯橡胶 | 热硫化硅橡胶-丙烯酸酯橡胶 |
| -50°C 到 +260°C (最高 275°C) | 氟化/硅橡胶 | 氟橡胶/硅橡胶* |
*取决于使用的基础聚合物和化合物的成分
